제조사 | FIAT 아이브코 |
모델 | ML 100E22 |
구동 | 4×2 |
민. 선회반지름 | 5.2m |
민. 지상 간격 | 전면 169 밀리미터가 172 밀리미터를 세웁니다 |
샤시 정미중량 | 10910Kg |
접근각 | 18' |
디파처 앵글 | 18' |
엔진 | 아이브코 TECTOR 6, F4AE3681B*S |
맥스. 승인을 받은 전체 질량 | 10000 킬로그램 |
치환 | 5.88L |
맥스. 토크 | 680Nom/1200~2100r/min |
맥스. 힘 | 160kW (217HP)/2700r/min |
연료 탱크 | 115L 플라스틱 연료 탱크, 25L 가열형 요소 탱크, 난방과 레코 원유수분분리 |
전기 | 축적자 2×12V/110Ah, 발전기 28V/70A/1690W |
기어박스 | ZF 6S700 설명서 |
축거 | 2790 밀리미터 |
안내 | 유압력은 도왔습니다 |
앞자축 | 아이브코 5833 |
뒤차축 | 아이브코 450721 |
타이어 | 6 X 미쉐린 2x9.5R17.5 XYZ |
브레이크 | ABS 시스템 |
장비 레이아웃 원리
프로그래밍하는 것 싸우고 발전 설계 장비 집적과 싸우기 위해 일치한 1
모든 종류의 장비 프레임 신체 엔지니어링 원리 디자인에따르면, 2.
사용하는 논리와 사용 빈도 장소 장비에 따른 3
4, 1-2 조치는 지상 또는 페달에 기초한 데 어떠한 장비도 필요할 수 있습니다
방부식, 방진, 낙하 방지, 긁힘 방지 특정 클램프와 모든 장비를 마련해 주는 5.
FAQ :
1. 큐 :공장 또는 거래 기업입니까?
한 : 상하이 진드춘 특수 차량 장비 주식회사는 중국에 가장 큰 특수 차량을 위한 공장 중 하나입니다.
2. 큐 :어디에 당신의 공장이 위치합니까?
한 :우리는 상하이 주, 중국에 위치합니다.
3. 큐 :당신의 결제 방법이 무엇입니까?
한 : 전신환과 L/C (신용장)은 선호됩니다.
4.큐 :당신은 차량을 위해 출하를 각색합니까?
한 :예, 우리는 무역 조건을 기반으로 시립먼트를 배열할 수 있습니다.
5. 큐 : 포장은 어떻습니까?
한 :모든 포장은 수출 표준에 따릅니다.
다른 어떤 질문은 우리와 접촉하기를 미안하지만, 주저하지 않습니다.